اثر آمیختن دوده های مختلف بر خواص مکانیکی آمیزه رویه تایر رادیال سواری
نویسندگان
چکیده
در این پژوهش، اثر استفاده از دوده ها به دو شکل تک و مخلوط بر خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه لاستیکی رویه تایر سواری رادیال بررسی شد. بدین منظور، ابتدا یک فرمول بندی بر پایه دو کائوچوی مصنوعی sbr و br و60 قسمت وزنی دوده به همراه سایر اجزای آمیزه کاری درنظر گرفته شد. سپس 10 آمیزه بر پایه آمیزه مبنا، با دوده های مختلف تهیه و آزمون های لازم پس از پخت روی آنها انجام شد. این آزمون ها شامل آزمون های مکانیکی (استحکام کششی، درصد ازدیاد طول، سایش، سختی و جهندگی)، آزمون های دینامیکی شامل dmta در حالت کششی و همچنین آزمون گرمایی بودند. نتایج به دست آمده حاکی از این است که آمیزه حاوی دوده n550کمترین مقاومت سایشی و افزایش دما را نشان می دهد. در حالی که آمیزه حاوی دوده n220 به دلیل ساختار بالا بیشترین گرمازایی را دارد. برای رسیدن به حالت توازن از نظر خواص مکانیکی و دینامیکی از مخلوط دوده ها بهره گرفته شد که بهبود در مقاومت غلتشی، قدرت چنگ زنی و مقاومت سایشی را به همراه داشت. همچنین، در پژوهش های پیشین نشان داده شده بود که می توان با استفاده از داده های آزمون کشش روی نمونه های نواری شکل رفتار ابرکشسان گرانرو آمیزهای لاستیک پخت شده را مطالعه کرد. بنابراین در کار حاضر، روش جدید سنجش مقدار اتلاف انرژی ناشی از تغییر شکل (اختلاف انرژی بین حالت کاملاً کشسان و حالت واقعی) هر آمیزه به کمک روش اجزای محدود و نرم افزار abaqus/standard ارائه و نشان داده شد که نتایج حاصل مؤید صحت نتایج به دست آمده از آزمون های دینامیکی و گرمااندوزی است.
منابع مشابه
اثر آمیختن دودههای مختلف بر خواص مکانیکی آمیزه رویه تایر رادیال سواری
در این پژوهش، اثر استفاده از دودهها به دو شکل تک و مخلوط بر خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه لاستیکی رویه تایر سواری رادیال بررسی شد. بدین منظور، ابتدا یک فرمولبندی بر پایه دو کائوچوی مصنوعی SBR و BR و60 قسمت وزنی دوده به همراه سایر اجزای آمیزهکاری درنظر گرفته شد. سپس 10 آمیزه بر پایه آمیزه مبنا، با دودههای مختلف تهیه و آزمونهای لازم پس از پخت روی آنها انجام شد. این آزمونها شامل آزمو...
متن کاملبهینهسازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری کارآمد
در پژوهش حاضر، بهینهسازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتابدهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمولبندی مبنا بر پایه دو کائوچوی SBR/BR و گوگرد و سایر اجزای آمیزهکاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتابدهنده CBS/TMTD و TBBS/TMTD در مقادیر و نسبتهای مختلف و به شکل نیمهکارا روی خواص آمیزه م...
متن کاملبهینه سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری کارآمد
در پژوهش حاضر، بهینه سازی خواص مکانیکی، دینامیکی و گرمایی آمیزه رویه تایر رادیال سواری با تأکید بر نقش و اثر سه جزء شتاب دهنده، دوده و روغن آروماتیک انجام شد. بدین منظور، ابتدا فرمول بندی مبنا بر پایه دو کائوچوی sbr/br و گوگرد و سایر اجزای آمیزه کاری و بدون سه بخش یاد شده درنظر گرفته شد. اثر دو سامانه شتاب دهنده cbs/tmtd و tbbs/tmtd در مقادیر و نسبت های مختلف و به شکل نیمه کارا روی خواص آمیزه م...
متن کاملپودر لاستیک جت آبی در آمیزه رویه تایر سواری
در این پژوهش، اثر استفاده از پودر لاستیک ریزدانه تهیه شده به روش جت آب در آمیزه رویه تایر رادیال سواری مطالعه شده است. آثار برهمکنشی پودر لاستیک با سایر اجزای فرمولبندی در قالب طرح آزمون آماری، افزودن کمکفراورش (Vestenamer)، همچنین اثر افزایش مقدار عوامل پخت آمیزهها در مجاورت پودر لاستیک مطالعه شد. آمیزههای لاستیکی در مخلوطکن داخلی آزمایشگاهی تهیه و نتایج خواص رئومتری و فیزیکی بهدست آمد...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مجله علوم و تکنولوژی پلیمرناشر: پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران با همکاری انجمن پلیمر ایران
ISSN 1016-3255
دوره 26
شماره 1 2013
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023